Skystas dirvožemio stabilizatorius

MST-10 yra netoksiškas skystas dirvožemio stabilizatorius, kuris per kelias valandas po panaudojimo gali pavirsti-svetainės dirvožemyje į kietą apkrovą{5}}laikantį sluoksnį. Tai pašalina skaldos ir kietėjimo poreikį ir tinka įvairiems dirvožemio tipams – nuo ​​molio iki žvyro. Šis sprendimas drastiškai sumažina transportavimo reikalavimus ir anglies dvideginio išmetimą.

MST-10 yra netoksiškas ir ne-ėsdinantis skystas dirvožemio stabilizatorius. Papurškus ant natūralaus dirvožemio, ant kiekvienos dalelės paviršiaus susidaro itin -plona mikro-plėvelė, kuri užfiksuoja drėgmę ir orą, užkertant kelią vandens išgaravimui ir smulkių dalelių praradimui. Tai iš karto sukelia dirvožemio masės cementavimąsi, per kelias valandas sukuriant didelį gniuždymo stiprumą. Kadangi reakcija vyksta tik -svetainėje, ši technologija įkūnija šiuolaikinę „vietinių medžiagų naudojimo ir stabilizavimo vietoje“ koncepciją: nereikia brangių skolinimo duobių, negabenti tolimais atstumais skaldos ar lakiųjų pelenų ir nekaupti svetimų užpildų.

Šis stabilizatorius yra vienodai veiksmingas didelio-plastiko molio, dumbluoto priemolio, prastai rūšiuoto vidutinio ir stambaus smėlio ar geležies žvyro valymui. Jei natūrali gradacija yra per vienoda, statybininkai gali įterpti nedidelį kiekį vietinio upių smėlio arba duobės žvyro, kad optimizuotų dalelių pasiskirstymą. Net ir tada reikalingų išorinių medžiagų kiekis išlieka daug mažesnis nei tradiciniam kalkių, cemento ar asfalto apdorojimui. Dėl to žymiai sumažėja sunkvežimio gabenimo apimtys, degalų sąnaudos ir anglies dvideginio emisija, o projekto pinigų srautas yra naudingas dėl mažesnių medžiagų ir transportavimo sąnaudų.

Taigi MST-10 taikoma išskirtinai daugybei inžinerinių poreikių. Greitkeliuose ir oro uostų kilimo ir tūpimo takuose jis gali būti naudojamas pagrindų stabilizavimui arba pagrindų pagerinimui, užtikrinant patikimą, ne{7}}deformuojamą asfalto ar betono dangų atramą. Savivaldybės keliuose jis gali pakeisti 20 cm storio žvyro pagrindą 15 cm storio armuotu grunto sluoksniu, sumažinant tiek konstrukcijos storį, tiek anglies pėdsaką. Pramoniniuose kiemuose, kaimo privažiavimo keliuose ar laikinuose karjerų gabenimo keliuose ta pati dozė gali paversti esamus paviršius be dulkių ir purvo, galinčius išlaikyti pakrautus savivarčius sunkvežimius be tolesnio žvyro papildymo.

Priklausomai nuo dirvožemio tipo ir naudojimo normos, MST-10 suformuotas sukietėjęs sluoksnis pasiekia neribotą atsparumą gniuždymui pagal poreikius, tačiau išlieka pakankamai lankstus, kad atlaikytų nedidelius įtempimus ir nesutrūkinėtų. Jo mažas pralaidumas atsparus lietaus purslų erozijai ir paviršiaus šveitimui, o masės praradimas užšalimo-atšildymo ciklais yra nereikšmingas. Dulkių emisija sumažinama iki mažiau nei 50 mg m⁻² per dieną, atitinkanti griežčiausius savivaldybių oro kokybės reikalavimus. Kelių dangos taip pat vengia purvo srutų, dažniausiai matomų neapdorotuose keliuose lietaus sezono metu.

Galiausiai MST-10 leidžia klientams paversti įprastą gruntą patvariais, mažai priežiūros reikalaujančiais-keliais ar platformomis, naudojant tik vandenį,-svetainės gruntą ir kelis litrus stabilizatoriaus. Tai tikras sprendimas nuo dirvožemio-į-kelį, kuris užtikrina efektyvumą, kurį anksčiau buvo galima pasiekti tik naudojant daug energijos vartojančias medžiagas, taupant laiką, finansinius išteklius ir aplinkosaugos išlaidas.

Populiarus Žymos: skystas dirvožemio stabilizatorius, Kinijos skystų dirvožemio stabilizatorių gamintojai, tiekėjai, gamykla